Filiale de l’équipementier allemand Paragon, Artega s’est fait connaître dans les années 2000 avec la commercialisation d’une sportive nommée GT, concurrente du...
Essais
Le plus ancien
Aujourd’hui propriété de l’équipementier aéronautique Sermat, Bellier a commencé son activité en 1968, en construisant des voitures pour enfant, destinées à l’apprentissage...
Bellier Docker – à partir de 13.190 € L’utilitaire sans permis de Bellier a déjà une longue carrière derrière lui. Pourtant,...
Casalini Kerry – à partir de 13.200 € Le Kerry est un camion sans permis à l’architecture des plus traditionnelles :...
Chatenet CH46 – à partir de 13.591 € Chatenet ne pouvait rester longtemps avec la seule CH40 au catalogue. Considérée comme...
AS&PP a récemment fait son apparition sur le marché de la voiture sans permis. Cette société s’est donnée pour spécialité d’importer des...
Bellier B8 Cabriolet à partir de 17.490 € Bellier a sorti l’atout charme avec sa B8 Cabriolet. Car il ne s’agit...
Fondé en 1939, Casalini a lancé son premier modèle sans permis, à trois roues, en 1969. Il est à ce...
Fondée en 1984, la marque Chatenet a toujours joué d’une image chic, avec un style soigné signé Christian Polo pour les...
Créée par le pilote Jean- Philippe Dayrault, Devinci propose des voitures exclusives, dans le style des modèles de grand prix des années 1930. Animées par un...
Il est bien trop tôt pour savoir si le pari engagé par Citroën avec l’Ami est réussi commercialement. Techniquement, cette...