Le Fun Extr’m vous fait envie, mais vous n’avez ni le code, ni le permis B1 ? Dans quelques mois, il sort en « sans permis »… et avec le nouveau Lombardini !
Lombardini
Le plus ancien
La Microcar M Go continue de faire parler d’elle : série spéciale « chic » Mica et apparition du Lombardini Progress jusqu’ici réservé aux Ligier…
Après tout juste six mois de commercialisation avec le seul FOCS, la Grecav Sonique peut à présent recevoir le Lombardini « 442 », sous le nom de DCI…
L’été sera chaud ? Peut-être, mais pas pour tout le monde : Microcar ajoute à son tour dans ses deux gammes une option climatisation à 1 290 € !
Un véhicule sans permis plus silencieux et plus économe
Le Fun Lander entend remplacer le Fun Family dans la gamme Secma. Sa vaste benne arrière pourra par la suite accueillir deux sièges…
Ligier va livrer prochainement à la Poste 100 exemplaires de cette Be Two, devenue « Be Sun » avec moteur électrique et cellule de chargement arrière.
Lancée en DCI, la gamme Ligier Ixo a très vite été rejointe sur chaîne par les variantes Progress.
Microcar créé l’évènement, avec sa nouvelle M8. Elle ne remplace pas pour autant la MGo, qui poursuit sa route. Elle vise une clientèle plus jeune, comme la Chatenet…
La Sprity produite par FAM est à présent dans les starting-blocks. Sa commercialisation démarre cet été, sans ou avec permis.
Le nouveau Génération Sans Permis est enfin arrivé, voici son sommaire : Législation Courrier des lecteurs Actualités Shopping Salon :...
Une nouvelle déclinaison fait son apparition au sein de la gamme Chatenet. Le Chatenet Pick-up Evo 500 entend faire baisser le...