Le Ligier Optimax Prestige DCI 2010, c’est un peu le « Kangoo » de la X-Too, dont il dérive étroitement. Pour autant, l’équipement de la version Prestige reste luxueux.
Sous le capot, l’Optimax s’équipe même du DCI. Un moteur à l’agrément incomparable, mais cela se paie : 1 050 € de plus que le « Progress ».
Prix : 13 950
Avantages :
Excellent moteur !
Polyvalence mi-utilitaire, mi-tourisme
Conduite « berline »
Défauts :
Trop luxueux pour usage professionnel ?
Volume utile limité
Pas encore d’électrique
Fiche Technique :
Moteur : Lombardini LDW442CRS
Alimentation : Injection directe par rampe commune
Cylindrée : 440
Puissance : 5,4 ch à 3 700 tr/min
Freins : Disques avant et arrière
Poids à vide : 350 kg
Volume : + de 1700 litres
Vitesse maxi : 45 km/h