Avatar Mobilité s’est lancé dans la conception d’un quadricycle lourd, dont la conception est entièrement tournée autour de la problématique...
quadricycle lourd
Aléatoire
Utilitaire 100 % électrique, le Goupil G3 est conçu et produit en France. Silencieux, étroit, il est bien à sa place dans les parcs et espaces verts.
Comme d’autres modèles avant elle, la Minauto Cross GT disparaît du catalogue de son constructeur. En cause : la nouvelle...
Les Volteis X2 et Volteis X4 sont des modèles électriques rappelant la Jeep Willys. La première est une version sans...
Chatenet dévoile au Mondial un break CH32, dérivé de la CH26. Un moyen très chic d’aller chez Ikea en VSP, non ?Autre prototype visible au Salon, cette CH26 ZO, quadricycle lourd électrique. Avec pas moins de 150 km d’autonomie annoncée.
La Little eBox entend répondre aux besoins des professionnels ayant besoin d’un véhicule léger capable de passer partout. Cet utilitaire...
Le Renault Twizy est un quadricycle électrique. Il est disponible en version sans permis ou quadricycle lourd et se distingue...
Pour 2017, Tazzari a choisi de renouveler entièrement sa gamme de véhicules électriques. Parmi les nouveautés, la Tazzari Zero City...
Le mandataire Lyons Automobile importait il y a encore peu la Yogomo. Ce quadricycle lourd électrique aux faux airs de...
L’Aixam A741, commercialisée en 2004, a remplacé le petit monospace Aixam 400. Cette voiture sans permis se distingue par son...
La Sprity produite par FAM est à présent dans les starting-blocks. Sa commercialisation démarre cet été, sans ou avec permis.
Cette version n’entend pas s’adresser à la même clientèle que la « sans permis ». L’idée est cette fois d’attirer un public...