Constructeur sino-italien fondé en 2018, XEV possède son siège et son centre de design à Turin. L’ingénierie et la fabrication sont en revanche réalisées en Chine. Le premier prototype de la marque a été présenté au Salon de Turin en 2019, avant un lancement en production l’année suivante. En France, l’importation des modèles est assurée par Iplusion.
Avec la YOYO, la marque propose une micro-voiture électrique conçue avant tout pour les déplacements urbains.
Une citadine compacte et originale
Commercialisée en Europe depuis 2021, la XEV YOYO se positionne comme une alternative aux voitures sans permis traditionnelles. Homologuée dans la catégorie des quadricycles lourds, elle vise une utilisation simple et pratique en ville.
Côté design, la YOYO adopte un style très compact et reconnaissable. Les inserts latéraux personnalisables, fabriqués grâce à l’impression 3D, permettent notamment de modifier l’apparence de la voiture selon les goûts des utilisateurs.
Un équipement complet pour la ville
Malgré son format réduit, la micro-citadine propose un équipement assez complet pour un usage quotidien. On retrouve notamment :
- la climatisation
- le chauffage
- les vitres électriques
- la direction assistée
- l’accès et le démarrage sans clé
- le GPS et la connectivité Bluetooth
Une application mobile permet également de contrôler certaines fonctions du véhicule à distance.
Une batterie modulable
La XEV YOYO se distingue par une batterie composée de trois modules amovibles. Ceux-ci peuvent être remplacés ou échangés rapidement, un système pensé pour simplifier l’usage quotidien et limiter le temps d’immobilisation du véhicule.
Fiche technique XEV YOYO
Dimensions (L x l x h) : 2,53 m x 1,50 m x 1,57 m
Empattement : 1,80 m
Moteur : synchrone à aimants permanents
Puissance : 7,5 kW (15 kW en pic)
Type de batterie : lithium fer phosphate
Capacité : 10,4 kWh
Autonomie annoncée : environ 150 km
Volume du coffre : 180 litres
Prix indicatif : à partir de 15 890 €.
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